23.08.2010, 17:16
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AW: Lobbyarbeit des ADFC in Dresden
Zitat:
Zitat von Ole
Interessanter sind die Relationen der Investitionen zum Gesamtverkehrsaufkommen. Diese würden zeigen, was einer Stadt wirklich am Herzen liegt. Da sind ein paar Zahlen zum Thema ganz aktuell (leider nur aus den Stellplatzablösen) verfügbar und zeigen, wie dicke Dresden mit dem Radverkehr da steht: von der SPD (am Ende des Dokuments) und eine Seite vom ADFC vom 17.8.10.
Interessant ist die Diskrepanz schon zum Beschluss von 1999. Von der aktuellen Entwicklung der Verkehrszahlen im Radverkehr ganz zu schweigen.
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Interessante Zahlen.
Vielleicht erklärt sich die geringe Nutzung der Stellplatzablösegelder für den Radverkehr auch damit, dass für diesen auch andere Quellen da sind:
http://www.rp-dresden.de/index.asp?ID=1710&art_param=133
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Bei einer festen Flußquerung ist für mich das Bauwerk der ersten Wahl eine Brücke.
Suche für die nächsten 10 Jahre einen Stromanbieter ohne Wind- und Solarenergie.
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