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Zitat von psana42:
Das mit den Benzinern ist unsinnig: Der Verbrauch ist ungleich höher.

Es geht doch nicht wirklich um die Umwelt, sonder es werden mit dieser Maßnahme Gelder zwischen
5 – 8 Euro fällig.
Wenn diese Aktion durch ist, werden die Politiker nach weiteren Einnahmequelle suchen und auch finden – Wetten!

In welcher Deutschen Stadt sind durch diese Plaketten-Pflicht die Emissionswerte gesunken?

Eine intelligente Verkehrslösung, besonders durch einen qualitativ hohen und preisgünstigen Nahverkehr, wäre die einzige und richtige Lösung.
Dieser muss auch massiv durch den Steuerzahler unterstützt werden.
Warum eigentlich keine Monatskarte für 20.- Euro.

Bei einem solchen Preis würden die meisten Dresdner Bürger ihren fahrbaren Untersatz freiwillig stehen lassen und für die Personen, welche das Fahrzeug wirklich dringend brauchen, wäre genügend Platz vorhanden.

Im Übrigen würden die vorhandenen Elbquerungen ausreichen, die Straßen würden weniger belastet und man könnte auf überbreite Alleen verzichten.
Mir ist natürlich auch klar, dass da die einflussreiche Autolobby ein gewichtiges Wort mitsprechen würde.

Zitat von psana42:
P+R ist zwar ganz gut gemeint. Aber diese Dinger laden zum Kfz-Diebstahl direkt ein.

Mit diesen Folgen haben die Dresdner Bürger schon jetzt zu kämpfen.
Dresden ist bundesweit die Stadt, mit den höchsten Autodiebstählen und was machen die Gesetzeshüter dagegen?

SZ vom 10.03.2010
Dresden.576 Autos wurden 2009 in Dresden gestohlen. In weiteren 317 Fällen blieb es bei einem Versuch – das sind die alarmierenden Zahlen der gestern veröffentlichten Kriminalitätsbilanz des vergangenen Jahres. Die Steigerung zu 2008 beträgt 61 Prozent.
Die Aufklärungsquote stieg von elf auf 14 Prozent. Dresdens Polizeichef Dieter Hanitsch kündigt im SZ-Interview an, er werde mehr Beamte einsetzen, um Täter unmittelbar bei oder kurz nach der Tat zu stellen. Die Bereitschaftspolizei sowie Beamte in Zivil seien auf die Diebe angesetzt.

MT98

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